মায়া যে ভ্রমণ করেছিল তার মধ্যে সবচেয়ে আকর্ষণীয় নদী দু: সাহসিক কাজগুলির জন্য কীভাবে প্রায় এক টন ক্যানো তৈরি করা হয়েছিল তার ক্রনিকলটি পুনরুদ্ধার করুন।
১৯৯৯ সালে একটি প্রকল্পের জন্ম হয়েছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল মায়ান ক্যানো বা কায়ুকো তৈরি করা, এটি আকার, আকার এবং নির্মাণ কৌশলগুলির নিকটতম যারা 600০০ বছর আগে বণিক এবং নেভিগেটর দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল, যার চারপাশে নদী ও সামুদ্রিক রুটের একটি জটিল নেটওয়ার্ক ছিল। চিয়াপাস এবং তাবাস্কো থেকে মধ্য আমেরিকা পর্যন্ত ইউকাটান উপদ্বীপের। সেই সময়, মায়ান রোয়ার্স উসুমাসিন্টা, গ্রিজালভা এবং হন্ডো নদীর তীরে, পাশাপাশি মেক্সিকো উপসাগর এবং ক্যারিবিয়ান সাগরের সাথে সুতির কম্বল, নুন, তামা হ্যাচেটস, ওবসিডিয়ান ছুরি, জেড অলঙ্কার, পালকের স্তর, নাকাল পাথর এবং অন্যান্য অনেকগুলি অবজেক্ট।
এই প্রকল্পে মায়ান বাণিজ্য পথকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য অভিযাত্রী ও বিশেষজ্ঞদের একটি আন্তঃবিষয়ক দল গঠন করা হয়েছিল যেমন ইতিহাসবিদ, জীববিজ্ঞানী এবং প্রত্নতাত্ত্বিকরা, অন্যদের মধ্যে যারা ইউকেটান উপদ্বীপের আশেপাশে নদী এবং সমুদ্রের মধ্য দিয়ে নৌকায় নৌকায় চড়ে বেড়াতেন। ভাগ্যক্রমে এটি কখনও করা হয়নি এবং এখন আমরা এটিতে ফিরে আসছি।
বড় বাছুর হিসাবে গাছ
প্রকল্পটি প্রস্তুত ছিল এবং প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ ছিল ক্যানো বানাও যে অভিযান চালানোর বৈশিষ্ট্য পূরণ। প্রথম সমস্যাটি ছিল সেই গাছটি খুঁজে পাওয়া, যাতে ক্যানো খোদাই করা হত, যার জন্য সত্যই একটি বড় প্রয়োজন হয়েছিল যাতে এটি এক টুকরোতে বেরিয়ে আসতে পারে। বর্তমানে সেই বিশাল গাছগুলি যা একবার একসময় চিয়াপাস এবং তাবাসকো জঙ্গলের সৃষ্টি করেছিল, এটি প্রায় অসম্ভব।
অজানা মেক্সিকান দলটি টবাসকো-এর ফ্রান্সিসকো আই মাদ্রিও দে কোমালক্যালকো ইজিদোতে, টাবাসকো ভূমিতে আদর্শটি খুঁজে পেয়েছিল। এটি একটি বিশাল ছিল পিচ গাছযেমনটি এই অঞ্চলে পরিচিত। একবার এটি ছিঁড়ে দেওয়ার অনুমতি পাওয়ার পরে এবং মালিক, মিঃ লিবিও ভ্যালেনজুয়েলা অর্থ প্রদান করা হয়েছিল, নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল, যার জন্য শিউকোস তৈরিতে বিশেষী ছুতার খোঁজ করা হয়েছিল।
চারপাশে লাগোয়া এবং মোহের অঞ্চল কোমলক্যালকো, সবসময় ক্যানো উত্পাদন একটি দুর্দান্ত traditionতিহ্য ছিল। লিবিও আমাদের বলেছিল যে তিনি যখন ছোট ছিলেন তখন তাঁর বাবার সাথে নারকেল কোপড়া পরিবহনে যান এবং তারা এক টোটারও বেশি একক নৌকায় বোঝা নিয়েছিলেন। সিউকোয় বিশেষজ্ঞ বিশেষত কারিগর এবং ছদ্মবেশীরা এখানে বাস করেন, যেহেতু এলাকায় রাস্তার চেয়ে বেশি জল রয়েছে এবং তারা পরিবহণের প্রধান মাধ্যম ছিল। এটির একটি উদাহরণ হ'ল "সান্তানেরোস" প্রকার, যা সান্তা আনা বারে, তাবাসকো উপকূলে মাচোনা উপত্যকায় ব্যবহৃত হয়। এগুলি একটি একক লগ দিয়ে তৈরি করা হয়, সমতল নীচে এবং ধনুক এবং দৃtern় পয়েন্টযুক্ত এবং গানওয়ালের চেয়ে কিছুটা উঁচুতে, এটি আপনাকে যে কোনও দিকে সারি করতে দেয়। এই ধরণের নৌকা খোলা সমুদ্রে আদর্শ এবং বর্তমানে আমাদের দ্বারা ব্যবহৃতরা সবচেয়ে নিকটতম মায়ান.
এই একই বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আমাদের বেধ নির্মিত হয়েছিল। পিচ গাছ এত বড় ছিল যে অঞ্চলের সমস্ত মানুষ এটি মনে রাখে, কল্পনা করুন, ক্যানোটি 10 মিটার লম্বা ধনুক এবং স্ট্রোনে দেড় মিটার প্রশস্ত এবং দেড় মিটার উঁচু; এবং, তদারককারীটি ট্রাঙ্কের সাহায্যে আরও ছয়টি ছোট নৌকা তৈরি করেছিল।
তামারির নীচে
আমাদের, একবার খোদাই করা, তবে শেষ না করা, ডান লিবিওর বাড়িতে ফেলে দেওয়া হয়েছিল, সেই জমির মালিক যেখানে এই পিচ গাছটি পাওয়া গিয়েছিল এবং যিনি 14 বছরের জন্য একটি জমকালো সবুজ গাছের ছায়ায় তাঁর জমিতে রেখেছিলেন। তেঁতুল
অজানা মেক্সিকো আমাকে জিজ্ঞাসা করেছিল আমি এই প্রকল্পে অংশ নিতে চাই কিনা। বিনা দ্বিধায় আমি হ্যাঁ বললাম। তাই কিছু ইঙ্গিত দিয়ে আমি ক্যানো সন্ধান করতে গিয়েছিলাম। কিছু সমস্যা নিয়ে আমি আবার যোগাযোগ করার জন্য এবং নির্মাণকাজ শেষ করার জন্য ডন লিবির বাড়িতে পৌঁছেছিলাম, কিন্তু আবারও প্রকল্পটি বন্ধ হয়ে যায়।
অপারেশন সংরক্ষণ
পত্রিকা তাকে উদ্ধার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আবার আমি জড়িত হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। অনুসন্ধানের ফলস্বরূপ, আমার কাছে কেবলমাত্র লিবিওর নাম এবং কয়েকটি ফোন নম্বর সহ একটি কাগজ ছিল। ভাগ্যক্রমে, একজন তার মেয়ের এবং তিনি আমাকে ঠিকানাটি দিয়েছিলেন। সুতরাং আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে, ক্যানো এখনও বিদ্যমান আছে কিনা তা দেখতে কোমলক্যালকো যাব।
আমার মনে বড় প্রশ্ন ছিল যে লিবিও কি নৌকা রেখেছিল এবং যদি এটি ভাল অবস্থায় ছিল।
তারা বলেছে যে আপনি রোমে পৌঁছেছেন এবং এভাবে আমি লিবিওর বাড়ির সন্ধান পেয়েছি এবং সবচেয়ে বড় আশ্চর্য হ'ল যে কাইচো এখনও তেঁতুল গাছের নীচে একই জায়গায় ছিল! লিবিওও অবাক হয়ে আমার কাছে স্বীকার করেছিল যে তিনি নিশ্চিত যে আমরা কখনই ফিরে যাব না। এটির কিছু পচা বিভাগ ছিল, তবে মেরামতযোগ্য, তাই সময় হারাতে না পেরে আমরা গিয়েছিলাম এমন মেরামতকারীদের খুঁজে পেতে। যাইহোক, ক্যায়াকুয়েরোর কাজ অদৃশ্য হতে চলেছে, যেহেতু ফাইবারগ্লাস নৌকাগুলি কাঠের জিনিসগুলি প্রতিস্থাপন করছে। অবশেষে আমরা ইউজিনিওকে পেয়ে গেলাম, একজন ছুতার, যিনি কোকোহিতাল নামে পরিচিত কাছের রাঞ্চে বাস করেন। তিনি আমাদের বলেছিলেন: "আমি এটি মেরামত করি, তবে তারা মোহনার তীরে অবস্থিত, এটি আমার ওয়ার্কশপে আনতে হবে"।
পরবর্তী সমস্যাটি ছিল কীভাবে সরানো যায় তা নির্ধারণ করা প্রায় এক টন নখ। আমরা একটি ট্রেইলার পেয়েছিলাম তবে এটি খুব ছোট ছিল, তাই আমাদের নূরের পিছনে একটি কার্ট যুক্ত করতে হয়েছিল। এটি উত্তোলন এবং এটি উত্থাপন করার জন্য এটি একটি অত্যন্ত ওডিসি ছিল, যেহেতু আমাদের মধ্যে কেবল চারজন ছিল, যার জন্য আমাদের পুলি এবং লিভার ব্যবহার করতে হয়েছিল। যেহেতু আমরা দ্রুত যেতে পারিনি, তাই কোকোইটালে ইউজিনিওর বাড়িতে যেতে আমাদের চার ঘন্টা সময় লেগেছে।
কয়েক মাসের মধ্যে ...
খুব অল্প সময়ের মধ্যেই আমি জলটি স্পর্শ করতাম এবং এটি দিয়ে আমরা সময়ের সাথে এই যাত্রা শুরু করতাম, আমাদের ইতিহাস এবং শিকড়কে উদ্ধার করে, আমাদের প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানগুলি, প্রাচীন মায়ান বন্দরগুলি, যেমন জ্যামা দ্বীপের মতো, ক্যাম্পেচে অন্বেষণ করতাম; ইউকাটনে এক্সক্যাম্বো এবং ইসলা সেরিট্রোস; ম্যাকো, কানকুনে; সান গ্রাভাসিও, কোজুমেলে; এবং এক্সক্রেট, জেলহে, তুলাম, মুয়িল এবং সান্তা রিতা করোজাল, কুইন্টানা রুতে। আমরা মেক্সিকান দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের প্রাকৃতিক বিস্ময় যেমন সুরক্ষিত প্রাকৃতিক অঞ্চল এবং বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভ যেমন সেন্টলা, সেলেস্টেন, রিও লাগার্তোস, হলবক্স, টুলাম এবং সিয়ান কান জলাশয়গুলিতেও পরিদর্শন করতাম।
মায়ান বিশ্বের traditionsতিহ্যগুলি এখনও বৈধ ... আপনার কেবলমাত্র আমাদের নতুন এই অ্যাডভেঞ্চারে যোগ দিতে হবে এবং আমাদের অভিযানের সদস্যদের দলের সাথে এটি আবিষ্কার করতে হবে।
চরম অ্যাডভেঞ্চারমায়ান অ্যাডভেঞ্চারচিয়াপাস এক্সট্রেমোমায়াসমায়ান ওয়ার্ল্ড টাবাসকোফটোগ্রাফার অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্টসে বিশেষজ্ঞ। তিনি এমডির জন্য 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করেছেন!
