সান্টিয়াগো অপোলা 300 জন বাসিন্দাকে অতিক্রম করে না, তবে এটি আকর্ষণীয় বিভিন্ন বিকল্পের প্রস্তাব দেয়: স্ফটিক অপোলা নদী, এর প্রচুর উপত্যকা, 50 মিটারেরও বেশি জলপ্রপাত, প্রচুর প্রাকৃতিক গাছপালা, অন্বেষণে মূল্যবান গুহা এবং প্রত্নতাত্ত্বিক অবশেষ; যাইহোক, নদীর গিরিখাতগুলির প্রাচীরগুলি, যা দৈর্ঘ্য 180 মিটার অতিক্রম করে, সেগুলিই আমাদের অভিযান পরিচালনার জন্য অনুপ্রাণিত করেছিল।
অপোলার একটি প্রাচীন ইতিহাস রয়েছে, এটি মিক্সটেক সংস্কৃতির প্যাঁচা হিসাবে স্বীকৃত এবং এর স্বর্গ হিসাবে, একটি পৌরাণিক কাহিনী যা কোডেক্স ভিন্ডোবোনেন্সিসে তুলনা করা যেতে পারে। সেখানকার রাস্তাটি Nochixtlán থেকে শুরু হয়ে উপরের মিক্সটেকার সংশ্লেষিত দৃশ্যের প্রস্তাব দেয়, এই রাস্তাটি ঘুরছে এবং শীতকালীন পাইন এবং ওক বন, পাহাড় এবং খরা প্রতিরোধী গাছপালা সহ প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং আবার খড়ের আচ্ছাদিত হলম ওক যা দিয়ে দেয় একটি বিরক্তিকর স্পর্শ; লাল মাটি এবং সাদা চুনাপাথর শিলা রুট ফ্রেম করে। গ্রামগুলি এবং তাদের ফসলগুলি তাদের ম্যাগি এবং তাদের ক্যাকটাস গাছগুলির সাথে বিতরণ করা হয়; কৃষকজীবন এবং মিক্সটেকের বক্তৃতা (নিজেই একটি রূপ, মিক্সটেক এপোয়ালা) গীর্জা এবং সম্মিলিত ট্যাক্সিগুলির সাথে সহাবস্থান করে।
পেনা কলোরাডায় রুট খোলা হচ্ছে
শহরে একটি ছাত্রাবাস, কেবিন এবং একটি শিবির অঞ্চল রয়েছে। এটি অপোলা নদীর গতিপথ অনুসরণ করে স্থিত হয়েছিল এবং এটি প্রথম উপত্যকাগুলিতে প্রবেশের পথ চিহ্নিত করে, যেখানে পেরিয়া দেল Áগুইলা বা পিয়ানা কলোরাডা অবস্থিত। এটি চুনাপাথরের প্রাচীরের বিশাল একটি অঞ্চল উপস্থাপন করে যা অবিলম্বে মনোযোগ আকর্ষণ করে। উদ্ভিদের খালি পৃষ্ঠটি 150 মিটার উঁচু, এটি লালচে এবং হলুদ বর্ণযুক্ত চুনাপাথরের রচনা। এই ধরণের শিলাটির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আরোহণের অনুশীলনের পক্ষে, এর গঠন নরম এবং প্রশস্ত এবং আরামদায়ক গ্রিপ রয়েছে।
আরোহণের মূল পথটি প্রাচীরের কেন্দ্রে একটি ফাটলের উপর অবস্থিত যা এটিকে বিভক্ত করে; এই রুটটি ওক্সাকা থেকে পর্বতারোহণ দ্বারা খোলা হয়েছিল, তবে এর সম্ভাব্য উচ্চতার এক তৃতীয়াংশই পৌঁছেছিল। আমাদের দলটি আলডো ইতুরবে এবং জাভিয়ের কুয়াটল নিয়ে গঠিত, দশ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, একটি জাতীয় রক ক্লাইম্বিং শিরোনাম এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা।
মূল রাস্তাটি নির্মাণে প্রচুর পরিশ্রম জড়িত, এর বেশিরভাগ অংশ une০ মিটার ছাড়িয়ে অনাবিষ্কৃত ভূখণ্ডে উন্নত হয়েছিল। এই পরিস্থিতিতে, পর্বতারোহী এবং তার বেলিংয়ের সরঞ্জামগুলির কেবলমাত্র নির্ভরযোগ্যতা, আলগা পাথর এবং মধুচক্র সবসময়ই সম্ভাব্য বিপদ হয়ে থাকে। যখন কোনও নতুন রুট খোলা হয়, তখন প্রতিটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় একটি সুরক্ষিত হয়, সাময়িক সরঞ্জাম সহ ফাটল দ্বারা সমর্থিত যা পতনের ক্ষেত্রে এটি সমর্থন করতে পারে। পরবর্তী উতরাইগুলিতে, স্ক্রু এবং প্লেটগুলি ইতিমধ্যে স্থাপন করা যেতে পারে যা পতনের আশঙ্কা ছাড়াই নিম্নলিখিত পর্বতারোহীদের দড়ি সুরক্ষিত করতে দেয়।
উচ্চতা নিজেই এবং প্রাচীরের আরও জটিল বিভাগগুলির কারণে এই রুটটি খোলার কাজটি তিনটি পৃথক প্রস্থানে সম্পন্ন হয়েছিল; এমনকি মাটি থেকে ৫০ মিটার দূরে অবস্থিত একটি গুহায় রাত কাটানোর জন্য কয়েক দিন যেতে হয়েছিল। প্রাচীরের প্রথম দুটি বিভাগে (দীর্ঘ) মাঝারি স্তরের জটিলতা ছিল। একটি বিভাগের অসুবিধার ডিগ্রি তার আরোহণ সমাধানের জন্য প্রয়োজনীয় সবচেয়ে জটিল আন্দোলন দ্বারা নির্ধারিত হয়। তৃতীয় পিচ চলাকালীন, অসুবিধা আরও বেড়েছিল যেহেতু একটি কঠিন চলাচলের প্রয়োজন ছিল যা পর্বতারোহীর বিরুদ্ধে প্রাচীরের উল্লম্বতার সাথে চালিত করতে হবে। পরবর্তী একটি আন্দোলনে, নেতৃত্বদানকারী অ্যালডো দুর্ঘটনাক্রমে প্রায় 30 সেন্টিমিটার ব্যাসের একটি শিলাকে বিচ্ছিন্ন করে ফেলল, যা তার উরুতে আঘাত করেছিল এবং জাভিয়ের হেলমেট এবং গাল হাড়ের সাথে ধাক্কা খেয়েছিল, ভাগ্যক্রমে এটি কেবল একটি স্ক্র্যাচ এবং একটি সংক্ষিপ্ত মাথা ঘোরা করেছিল। , নিরাপত্তা হেলমেট ট্র্যাজেডিকে প্রতিরোধ করেছিল। এই উপলক্ষ্যে বৃষ্টি হচ্ছিল, শীতটি তাদের আঙুলগুলি স্নেহ করলো এবং আলোটি প্রত্যাহার করে নিয়েছিল, উত্থানটি প্রায় অন্ধকারে তৈরি হয়েছিল এবং এই দিনটি নিশ্চিত হয়েছিল যে কোনও দিন সেই জীবন বাঁচানো হয়েছিল।
প্রাচীরের উপরের তৃতীয়টি, যেখানে চতুর্থ এবং পঞ্চম দৈর্ঘ্যটি অবস্থিত ছিল, সবচেয়ে জটিল (5.11 গ্রেড), উল্লম্বতা আবার বিরুদ্ধে, শূন্যতা 80 মিটারেরও বেশি এবং জমে থাকা ক্লান্তি খুব তীব্র গ্রিপস যুক্ত করা হয় । অবশেষে, যে নামটি দিয়ে এই রুটে বাপ্তিস্ম নেওয়া হয়েছিল তা হ'ল "দ্বি-মাথা agগল"।
ফলাফল
"দ্বি-মাথা agগল" সমান্তরাল অন্য চারটি রুট অনুসন্ধান ও প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা উচ্চতায় কম তবে আকর্ষণীয় রূপগুলি সরবরাহ করে; এর মধ্যে একটি চড়াইয়ের সময় বেশ কয়েকটি agগল বাসাগুলি তার রুট সংলগ্ন গর্তগুলিতে অবস্থিত এবং অন্যান্য রুটগুলি অন্যান্য অভিযানে প্রসারিত করতে সক্ষম হতে উন্মুক্ত রেখে চিন্ত করতে দেয়।
পরিবেশের অস্থিরতা সর্বনিম্ন রাখা গুরুত্বপূর্ণ। রক ক্লাইম্বিং হ্রাস প্রভাব সহ একটি খেলা হিসাবে বিকশিত হতে পারে, কারণ উচ্চতা, দড়ি এবং পাথরের আকাঙ্ক্ষা বাদে আরোহীরা চিত্তাকর্ষক ল্যান্ডস্কেপগুলি উপভোগ করার চেষ্টা করে যা কেবলমাত্র উচ্চতা থেকে দেখা যায়।
সান্টিয়াগো অপোলাতে আরোহণের পথগুলি খোলার ফলে এই খেলাধুলার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান হিসাবে স্বীকৃত হওয়ার সম্ভাবনা খুলে যায়, দেয়ালগুলির উচ্চতা এবং প্রাকৃতিক দৃশ্যের সৌন্দর্য এটিকে সহজেই দেশের দক্ষিণ-পূর্বের সবচেয়ে আকর্ষণীয় স্থান হিসাবে স্থান দেয় place তদুপরি, দর্শনার্থীদের সম্ভাব্য বৃদ্ধি পর্যটনকে মূল উত্পাদনশীল কার্যকলাপ হিসাবে সংহতকরণ এবং তাদের জীবনযাত্রার মানোন্নয়নের জন্য প্রয়োজনীয় অর্থনৈতিক সম্পদ উত্পন্ন করার ক্ষেত্রে অবদান রাখতে পারে, আশা করি, তারা অভিবাসনের উচ্চ হারকে হ্রাস করতে পারে যা সম্প্রদায় দুঃখজনকভাবে ভোগ করছে। মিক্সটেক ..
আপনি যদি সান্তিয়াগো অপোলা যান
নকিস্ট্লান শহর থেকে শুরু করে (কুয়াকনোপালান-ওক্সাকা মহাসড়কের ওক্সাকা শহর থেকে km০ কিলোমিটার উত্তরে অবস্থিত), যোডোডে, লা কুম্ব্রে, এল আলম্যাকান, টিয়েরা কলোরাডা, সান্তা মারিয়া শহরগুলির মধ্য দিয়ে যে গ্রামীণ রাস্তাটি যাবেন তা ধরুন। অ্যাপাসকো এবং শেষ পর্যন্ত সান্তিয়াগো অপোলা, এই রুটটি 40 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত। নোচিস্টলন থেকে শুরু করে সান্তিয়াগো অপোয়ালে পৌঁছনোর জন্য পরিবহন রুট এবং সম্মিলিত ট্যাক্সি রয়েছে।
সুপারিশ
রক ক্লাইম্বিং একটি ঝুঁকি-নিয়ন্ত্রিত খেলা, সুতরাং এটির কিছু সুপারিশের কঠোরভাবে পালন করা প্রয়োজন:
Minimum সর্বনিম্ন শারীরিক অবস্থার অধিকারী।
An একজন অভিজ্ঞ প্রশিক্ষকের সাথে একটি বিশেষায়িত রক ক্লাইম্বিং কোর্সে ভর্তি হন।
Activity ক্রিয়াকলাপ শুরুর জন্য সর্বনিম্ন সরঞ্জামগুলি অর্জন করুন: চড়ন জুতো, জোতা, বেলে সরঞ্জাম, একটি সুরক্ষা শিরস্ত্রাণ এবং একটি ম্যাগনেসিয়া ডাস্ট ব্যাগ।
Sport খেলাধুলায় আরোহণের আরও বিশেষায়িত অনুশীলনের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির অধিগ্রহণের প্রয়োজন যেমন: দড়ি, অ্যাঙ্করগুলির সেট, কুইকড্রস এবং নতুন আরোহণের রুট স্থাপনের জন্য সামগ্রী (ড্রিল, স্ক্রু এবং বিশেষ প্লেট)।
• প্রাথমিক চিকিত্সা এবং লোকসান পরিচালনা কোর্সটি সুপারিশ করা হয়।
