এপ্রিল 11, 1989-এ একটি দুর্দান্ত বৃষ্টিপাত ক্যাথেড্রালের গুরুতর ভাঙ্গন প্রকাশ করেছিল এবং এটি এই ঘটনাটি এই স্মৃতিসৌধের সংরক্ষণের জন্য উদ্বেগকে উদ্দীপিত করেছিল এবং এটি উদ্ধারের কাজগুলিকে উত্থাপন করেছিল।
স্মৃতিসৌধের গুরুত্ব এবং এর অর্থ সম্পর্কে অবগত আমরা আমাদের দেশে বিরাজমান পুনরুদ্ধারের নীতি ও নিয়মগুলির কঠোরভাবে মেনে চলার চেষ্টা করেছি, যা একাডেমিক সম্প্রদায় গ্রহণ করেছে এবং সেটির সম্মতিতে এটি তার সম্মতি দাবি করে। মেট্রোপলিটন ক্যাথেড্রাল পুনর্নির্মাণ এবং সংরক্ষণের প্রকল্পটি নি: সন্দেহে, যেটি সবচেয়ে উদারপন্থী জনমতের কাছে জমা দেওয়া হয়েছে।
এই প্রকল্পের উপর হামলা কিছু সহকর্মীর মনোভাবকে বোঝায়। একাডেমিক পর্যবেক্ষণ এবং আমাদের কাজের জন্য দুর্দান্ত সহায়তার প্রযুক্তিগত পরামর্শগুলিও সম্পর্কিত শাখার বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে পাওয়া গেছে। পরবর্তীকালে, আমরা সম্ভাবনাটি দেখি যে বিভিন্ন বিশেষজ্ঞ এবং প্রযুক্তিবিদরা এই কাজগুলিতে সম্মতি জানায়, যেমন ভেনিস সনদে বর্ণিত হয়েছে; এটি এর জন্য ধন্যবাদ হবে যে এই প্রকল্পটি আমাদের পুনরুদ্ধার পদ্ধতি এবং কৌশলগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হবে।
মেট্রোপলিটন ক্যাথেড্রালের কাজের দায়িত্বে থাকা কার্যনির্বাহী গোষ্ঠী প্রকল্পটি সম্পর্কে পর্যবেক্ষণ বা প্রশ্নের প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং কার্যপ্রণালীতে এর বিষয়বস্তু এবং প্রভাবটি সাবধানতার সাথে বিশ্লেষণ করার চেষ্টা করেছে। এই কারণে, আমাদের অনেক দিক সংশোধন ও পরিচালনা করতে হয়েছিল, পাশাপাশি অন্যান্য সতর্কবাণীগুলির অযৌক্তিকতা সম্পর্কে নিজেকে বোঝানোর জন্য সময় এবং প্রচেষ্টা দেওয়ার জন্য। একাডেমিক বিন্যাসে, এটি সত্যিকারের সাহায্য হিসাবে স্বীকৃত হয়েছে, অনেকের তিরাদ থেকে দূরে সরিয়ে যারা সাংস্কৃতিক heritageতিহ্যের স্ফীত সুরক্ষক হিসাবে নিজেকে অভিহিত করে, মানহানি এবং অস্বচ্ছলতা বাদ দেয়নি। জরুরী সেটিংয়ে, একজন ক্রমাগত বিশ্লেষণমূলক প্রক্রিয়াতে কাজ করে।
যে প্রকল্পটিকে মেট্রোপলিটন ক্যাথেড্রালের জ্যামিতিক সংশোধন বলা হয়, একটি নাটকীয় সমস্যার মুখোমুখি হওয়ার প্রয়োজন থেকে শুরু হয়েছিল যার বিষয়ে প্রযুক্তিগত পটভূমি এবং অভিজ্ঞতা খুব কম ছিল। কাজটি পরিচালনা করার জন্য, এই সমস্যাটিকে নিবিড় থেরাপি হিসাবে ধরে নিতে হয়েছিল, যার কাঠামোর পুরো প্যাথলজি এবং ঘন ঘন পেশাদারদের সাথে পরামর্শের জন্য একটি ঘন ঘন বিশ্লেষণের প্রয়োজন ছিল - ঘন ঘন নয়। যা ঘটছিল তার প্রাথমিক অধ্যয়নটি প্রায় দুই বছর সময় নিয়েছে এবং ইতিমধ্যে প্রকাশিত হয়েছে। আমাদের অবশ্যই এখানে একটি সংক্ষিপ্তসার তৈরি করতে হবে।
মেট্রোপলিটন ক্যাথেড্রাল 16-শতাব্দীর দ্বিতীয় তৃতীয় থেকে প্রাক-হিস্পানিক শহরের ধ্বংসাবশেষে নির্মিত হয়েছিল; নতুন স্মৃতিসৌধটি যে মাটির উপরে নির্মিত হয়েছিল তার প্রকৃতি সম্পর্কে ধারণা পেতে আপনাকে অবশ্যই এই অঞ্চলে ত্রিশ বছর ধরে উপকরণের চলাচল করার পরে ভূখণ্ডের কনফিগারেশনটি কল্পনা করতে হবে। ঘুরেফিরে, এটি জানা যায় যে, তার প্রথম বছরগুলিতে, টেনোচিটলান শহরটি দ্বীপপুঞ্জের অঞ্চলে পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন ছিল এবং বেড়িবাঁধ এবং পরপর ভবনগুলি নির্মাণের জন্য জমিটির খুব গুরুত্বপূর্ণ অবদানের প্রয়োজন ছিল, সমস্ত ল্যাকসট্রিন ক্লাইয়ের উপর। যা মহাসড়ক থেকেই সৃষ্টি হয়েছিল যা এই অঞ্চলে সিয়েরা ডি চিচিনাহুতজি গঠন করে এবং এটি বর্তমানে ফেডেরাল জেলাটির দক্ষিণে নদীর অববাহিকায় জলের উত্তরণ বন্ধ করে দেয় এমন মহা বেসাল্ট বাধার জন্ম দিয়েছে।
এই একক উল্লেখটি বোধগম্য স্তরগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি স্মরণ করিয়ে দেয় যা এই অঞ্চলের আওতাভুক্ত; সম্ভবত, তাদের নীচে বিভিন্ন গভীরতায় নালা এবং নালা রয়েছে যার ফলে ভূপৃষ্ঠের বিভিন্ন পয়েন্টে ভরাটগুলি বিভিন্ন বেধে পরিণত হয়। চিকিত্সক মার্কোস মাজারি এবং রাউল মার্শাল বিভিন্ন গবেষণায় এটি মোকাবেলা করেছিলেন।
মেট্রোপলিটন ক্যাথেড্রালে যে কাজগুলি করা হয়েছিল তা এটিও জানা সম্ভব হয়েছে যে প্রাকৃতিক ভূত্বরে মানুষের দখলের স্তরটি ইতিমধ্যে 15 মিটারেরও বেশি পৌঁছে গেছে, এবং প্রাক-হিস্পানিক কাঠামো 11 মিটারেরও বেশি গভীর রয়েছে (যার প্রমাণ 1325-এর তারিখের সংশোধন প্রয়োজন সাইটের মূল ভিত্তি হিসাবে)। একটি নির্দিষ্ট প্রযুক্তির বিল্ডিংগুলির উপস্থিতি প্রাক-হিস্পানিক শহরকে দায়ী করা দু'শো বছরের অনেক আগে এমন একটি বিকাশের কথা বলে।
এই historicalতিহাসিক প্রক্রিয়া মাটির অনিয়মকে জোর দেয়। এই পরিবর্তন এবং নির্মাণগুলির প্রভাব নিম্ন স্তরের আচরণে প্রকাশ পেয়েছে, কেবলমাত্র তাদের ভারটি ভবনের সাথে যুক্ত হওয়ার কারণে নয় তবে ক্যাথেড্রাল নির্মাণের পূর্বে তাদের বিকৃতি এবং একীকরণের ইতিহাস ছিল। ফলস্বরূপ যে জমিগুলি লোপিত হয়েছে বা কাদামাটির স্তরগুলি পূর্বনির্ধারিত হয়েছে, সেগুলি ক্যাথেড্রালের পূর্বে নির্মাণগুলিকে সমর্থন করে না এমন দেশগুলির তুলনায় তাদের আরও প্রতিরোধী বা কম বিকৃতিযুক্ত করে তুলেছে। এমনকি এই বিল্ডিংগুলির কিছু পরে ভেঙে ফেলা হলেও - যেমনটি আমরা জানি যে এটি ঘটেছিল - পাথরের উপাদানগুলি পুনরায় ব্যবহার করতে, যে মাটি এটি সমর্থন করেছিল তা সংকুচিত ছিল এবং "শক্ত" দাগ বা অঞ্চলগুলিকে উত্থিত করেছিল।
প্রকৌশলী এনরিক টামেজ স্পষ্টভাবে বলে দিয়েছেন (অধ্যাপক রল আই। মার্শালের স্মরণীয় আয়তন, সোসিয়াদাদ মেক্সিকান দে ম্যাকানিকা দে স্যালোস, ১৯৯২) যে এই সমস্যাটি প্রচলিত ধারণাগুলির থেকে পৃথক, যেখানে মনে করা হয়েছিল যে ক্রমবর্ধমান ভারসাম্যগুলির পরে, এই বিকৃতিগুলি হওয়া উচিত বৃহত্তর ভূখণ্ডকে ক্লান্তিযুক্ত বিভিন্ন নির্মাণের মধ্যে যখন historicalতিহাসিক ব্যবধান রয়েছে, তখন এই একীকরণ প্রক্রিয়াটির অধীনস্থ স্থানগুলির তুলনায় এর একত্রীকরণ এবং বৃহত্তর প্রতিরোধের সুযোগ দেওয়ার সুযোগ রয়েছে। অতএব, নরম মাটিতে, areasতিহাসিকভাবে যে অঞ্চলগুলি আজ কম লোড হয়েছে সেগুলি সবচেয়ে দুর্নীতিগ্রস্থ হয়ে উঠেছে এবং সেগুলি হ'ল যেগুলি আজ সবচেয়ে দ্রুত ডুবে গেছে।
সুতরাং, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে ক্যাথেড্রাল যে পৃষ্ঠের উপরে নির্মিত হয়েছে তা যথেষ্ট পরিমাণে বৈচিত্রের সাথে শক্তি সরবরাহ করে এবং তাই সমান ভারে বিভিন্ন বিকৃতি উপস্থাপন করে। এই কারণে, ক্যাথেড্রাল এর নির্মাণকালে এবং বছরগুলিতে বিরূপ পরিস্থিতির শিকার হয়েছিল। এই প্রক্রিয়া আজও অব্যাহত রয়েছে।
মূলত, জমিটি পূর্ব-হিস্পানিক উপায়ে একটি ঝুঁটি দিয়ে প্রস্তুত করা হয়েছিল, প্রায় 20 সেন্টিমিটার দৈর্ঘ্যের দ্বারা প্রায় 3.50 মিটার দীর্ঘ এবং 50 থেকে 60 সেমি পর্যন্ত পৃথক করে; এর উপর কাঠকয়ালের একটি পাতলা স্তর সমন্বয়ে একটি প্রস্তুতি ছিল, যার উদ্দেশ্যটি অজানা (এটির আচারগত কারণ থাকতে পারে বা সম্ভবত এটি এলাকার আর্দ্রতা বা জলাবদ্ধতা কমাতে উদ্দেশ্য ছিল); এই স্তরটিতে এবং একটি টেম্পলেট হিসাবে একটি বৃহত প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়েছিল, যা আমরা «পেড্রাপলেন as হিসাবে উল্লেখ করি» এই প্ল্যাটফর্মের লোডটি বিকৃততার জন্ম দেয় এবং এই কারণেই, এর বেধ বৃদ্ধি পেয়েছিল, এটি একটি অনিয়মিত উপায়ে স্তর করার চেষ্টা করে। এক সময় 1.80 বা 1.90 মিটার বেধের কথা ছিল, তবে 1 মিটারেরও কম অংশের সন্ধান পাওয়া গেছে এবং এটি দেখা যায় যে উত্তর বা উত্তর-পূর্ব থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমে যেহেতু প্ল্যাটফর্মটি ডুবেছিল, বৃদ্ধি পাচ্ছে is ইন্দ্রিয়. এটিই ছিল আমেরিকার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্মৃতিস্তম্ভটি শেষ করার জন্য নিউ স্পেনের পুরুষদের কাটিয়ে ওঠা এক দীর্ঘ শৃঙ্খলার সূচনা, যার ধারাবাহিক প্রজন্ম এই শতাব্দীর সময়ে বহুগুণ মেরামত করার দীর্ঘ ইতিহাস অনুশীলন করেছে। জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং ফলশ্রুতিতে মেক্সিকো অববাহিকার পানিশূন্যতা।
আমরা সবাই আশ্চর্য হয়েছি যে এটি কি একটি সাধারণ সামাজিক ব্যাধি ছিল যার ফলে মেক্সিকোের ক্যাথেড্রাল কলোনির সমস্ত সময় তৈরি হয়েছিল, যখন অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলি - যেমন পুয়েব্লা বা মোরেলিয়ার ক্যাথেড্রালগুলি তৈরি হতে কয়েক দশক সময় লেগেছিল। সমাপ্ত আজ আমরা বলতে পারি যে প্রযুক্তিগত অসুবিধাগুলি ছিল বিশাল এবং এটি নিজেই বিল্ডিংয়ের সংবিধানে প্রকাশিত হয়েছে: টাওয়ারগুলি বেশ কয়েকটি সংশোধন করে, যেহেতু বিল্ডিংটি নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন এবং বহু বছর পরে, টাওয়ার এবং কলামগুলি চালিয়ে যাওয়ার জন্য, আবার চেষ্টা করতে হয়েছিল উল্লম্ব; যখন দেয়াল এবং কলামগুলি প্রকল্পের উচ্চতায় পৌঁছেছিল, তখন নির্মাতারা আবিষ্কার করেছিলেন যে তারা ধসে পড়েছে এবং তাদের আকার বাড়ানো প্রয়োজন; দক্ষিণে কয়েকটি কলামগুলি উত্তরের নিকটবর্তী সংক্ষিপ্তগুলি থেকে 90 সেমি পর্যন্ত লম্বা হয়।
ভল্টগুলি তৈরি করতে মাত্রা বৃদ্ধির প্রয়োজনীয়তা ছিল, যা একটি অনুভূমিক বিমানে বাস্তুচ্যুত হতে হয়েছিল। এটি ইঙ্গিত দেয় যে প্যারিশিয়ানারদের তলগুলির স্তরের স্তূপগুলি ভল্টগুলির চেয়ে অনেক বেশি এবং সে কারণেই তারা এখনও টিকে আছে। সুতরাং, প্যারিশ তলটিতে বিকৃতিটি অ্যাপসের পয়েন্টগুলির সাথে 2.40 মিটার অবধি ক্রম হয়, যখন ভল্টগুলিতে, অনুভূমিক প্লেনগুলির সাথে সম্পর্কযুক্ত, এই বিকৃতিটি 1.50 থেকে 1.60 মিটার ক্রম হয়। বিল্ডিংটি অধ্যয়ন করা হয়েছে, এর বিভিন্ন মাত্রা পর্যবেক্ষণ করেছে এবং স্থলটি যে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে তার সাথে সম্পর্কিত সম্পর্ক স্থাপন করে।
কীভাবে এবং কীভাবে কিছু অন্যান্য বাহ্যিক কারণগুলির প্রভাব ছিল তার মধ্যেও বিশ্লেষণ করা হয়েছিল, যার মধ্যে মেট্রো নির্মাণ, এর বর্তমান অপারেশন, টেম্পলো মেয়রের খনন এবং ক্যাথেড্রালের সামনে যে অর্ধ-গভীর সংগ্রহকারীর দ্বারা প্রবর্তন করা হয়েছিল এবং এটি Moneda এবং 5 ডি মায়োর রাস্তাগুলি দিয়ে চলে, অবিকল টেম্পলো মেয়রের একদিকে যার অবশেষ দেখা যায় এবং যার নির্মাণে প্রাক-হিস্পানিক শহরের প্রথম তথ্য প্রাপ্তির অনুমতি দেওয়া হয়েছিল তাকে প্রতিস্থাপন করতে।
এই পর্যবেক্ষণ এবং ধারণাগুলির সাথে সম্পর্ক স্থাপনের জন্য, সংরক্ষণাগারটির তথ্য ব্যবহার করা হয়েছিল, যার মধ্যে বিভিন্ন স্তরের ইঞ্জিনিয়ার ম্যানুয়েল গঞ্জেলিজ ফ্লোরস ক্যাথেড্রালটিতে উদ্ধার করেছিলেন, যা আমাদের জানতে পেরেছিল, শতাব্দীর শুরু থেকেই, এটি যে মাত্রায় পরিবর্তন সহ্য করেছিল। গঠন.
এই স্তরের প্রথমটি ১৯০7 সালের সাথে মিলে যায় এবং ইঞ্জিনিয়ার রবার্তো গায়ল দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল যিনি গ্র্যান্ড ক্যানাল দেল দেশাগি নির্মাণ করেছিলেন, কয়েক বছর পরে এটি ভুল করে করার জন্য অভিযুক্ত করা হয়েছিল, কারণ কালো জল প্রয়োজনীয় গতির সাথে না ছড়িয়ে পড়ে এবং এটি মহানগরকে বিপন্ন করেছিল। এই সঙ্কীর্ণ চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি প্রকৌশলী গায়ল সিস্টেম এবং মেক্সিকো অববাহিকার অসাধারণ অধ্যয়ন গড়ে তুলেছিলেন এবং শহরটি ডুবে যাওয়ার বিষয়টি প্রথম উল্লেখ করে।
ক্রিয়াকলাপগুলি অবশ্যই তার মূল সমস্যার সাথে সম্পর্কিত হিসাবে, ইঞ্জিনিয়ার গায়ল মেট্রোপলিটন ক্যাথেড্রালটিরও যত্ন নিয়েছিলেন, আমাদের ভাগ্যকে রেখেছিলেন - এমন একটি দলিল যার মাধ্যমে আমরা জানি যে, ১৯০7 সালের দিকে, অ্যাপস এবং পশ্চিম টাওয়ারের মধ্যে বিল্ডিংয়ের বিকৃতিগুলি পৌঁছেছিল মেঝেতে 1.60 মি। এর অর্থ এই যে আজকাল থেকে এই দুটি পয়েন্টের সাথে সম্পর্কিত ডিফর্মেশন বা ডিফারেনশিয়াল সাবসিডেন্স প্রায় এক মিটার বেড়েছে।
অন্যান্য গবেষণায় আরও প্রকাশিত হয় যে, একমাত্র এই শতাব্দীতে, ক্যাথেড্রালটি যে অঞ্চলে রয়েছে সে অঞ্চলে আঞ্চলিক হ্রাস ..60০ মিটারের চেয়ে বেশি। এটি অ্যাজটেক সিইন্ডারিওকে রেফারেন্সের পয়েন্ট হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল, যা ক্যাথেড্রালের পশ্চিম টাওয়ারের প্রবেশদ্বারটিতে স্থাপন করা হয়েছিল।
সমস্ত বিশেষজ্ঞরা যে বিষয়টি শহরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে পরিচালনা করে তা হ'ল টিআইসিএ পয়েন্ট (অ্যাজটেক ক্যালেন্ডারের নিম্নতর ট্যানজেন্ট) যেখানে ক্যাথেড্রালের পশ্চিম টাওয়ারের ফলকে চিহ্নযুক্ত একটি লাইন সামঞ্জস্য করে। এই সময়ে পরিস্থিতি পর্যায়ক্রমে শহরটির উত্তরে অবস্থিত আটজাকোলোকো ব্যাংকে উল্লেখ করা হয়েছে, যা হ্রদ স্তরের একীকরণের দ্বারা প্রভাবিত না হয়ে অবধি স্থিতিশীল শিলাগুলির সুনামে রয়েছে। বিকৃতকরণের প্রক্রিয়াটি ইতিমধ্যে 1907 এর আগে প্রকাশ পেয়েছিল, তবে এটি আমাদের শতাব্দীতে নিঃসন্দেহে যখন এই প্রভাবটি তত্পর হয়।
উপরের দিক থেকে এটি অনুসরণ করে যে বিকৃতি প্রক্রিয়াটি নির্মাণের শুরু থেকেই ঘটে এবং এটি একটি ভূতাত্ত্বিক ঘটনাটির সাথে মিলে যায়, তবে এটি সম্প্রতি যখন শহরটিতে আরও জল এবং আরও পরিষেবা প্রয়োজন হয়, পাতাল থেকে তরল উত্তোলন বৃদ্ধি পায় এবং ডিহাইড্রেশন প্রক্রিয়া বৃদ্ধি পায়। মাটির একীকরণের গতি।
বিকল্প উত্সের অভাবের প্রেক্ষিতে, শহর যে জল ব্যবহার করে তার সত্তর শতাংশেরও বেশি জমি সাবসয়েল থেকে উত্তোলন করা হয়; মেক্সিকো অববাহিকার উপরে আমাদের জল নেই এবং এটি উত্থাপন এবং নিকটবর্তী অববাহিকা থেকে পরিবহন করা অত্যন্ত কঠিন এবং ব্যয়বহুল: আমাদের কেবল 4 বা 5 এম 3 / সেকেন্ড রয়েছে। ডেল লের্মা এবং 20 এম 3 / সেকেন্ডের থেকে কিছুটা কম। কাটজমালা থেকে, রিচার্জটি কেবল 8 থেকে 10 এম 3 / সেকেন্ডের ক্রমে থাকে। এবং ঘাটতি পৌঁছেছে, নেট, 40 এম 3 / সেকেন্ড, যা 84,600 সেকেন্ড দ্বারা গুণিত হয়। প্রতিদিন এটি জাকালোর আকার এবং 60 মিটার গভীর (ক্যাথেড্রাল টাওয়ারগুলির উচ্চতা) একটি "পুল" এর সমান। এটি হ'ল জলের পরিমাণ যা প্রতিদিন মাটির পাত্রে উত্তোলন করা হয় এবং এটি উদ্বেগজনক।
ক্যাথেড্রালের উপর প্রভাবটি হ'ল, জলের টেবিল পড়ার সাথে সাথে নীচের স্তরটি প্রতিটি মিটার অব্যাহত রাখার জন্য তাদের বোঝা 1 টি / এম 2 এর বেশি বৃদ্ধি পেয়ে দেখে। বর্তমানে, আঞ্চলিক নিবিড়তা প্রতি বছর cm.৪ সেন্টিমিটারের ক্রম হিসাবে রয়েছে, যা পুরোপুরি নির্ভরযোগ্যতার সাথে ক্যাথেড্রালে পরিমাপ করা হয়েছে, যে লেভেল বেঞ্চগুলি ইনস্টল করা হয়েছে এবং .3.৩ মিমি / মাসের নিষ্পত্তি গতির সমতুল্য, তার জন্য ধন্যবাদ ১৯ 1970০ সালের দিকে 1.8 মিমি / মাস, যখন বিশ্বাস করা হত যে ডুবন্ত ঘটনাটি পাম্পিং হার হ্রাস করে কাটিয়ে উঠেছে এবং এর সমস্যাগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্যাথিড্রালে বিমান চালনা করা হয়েছিল। এই বৃদ্ধি এখনও 1950 এর ভয়াবহ গতিতে পৌঁছায় না, যখন এটি 33 মিমি / মাসে পৌঁছেছিল এবং নাবোর ক্যারিলো এবং রাউল মার্শালের মতো বিশিষ্ট শিক্ষকদের বিপদাশঙ্কা সৃষ্টি করেছিল। তবুও, পশ্চিম টাওয়ার এবং অ্যাপসের মধ্যে ডিফারেনশিয়াল ডুবে যাওয়ার গতি ইতিমধ্যে প্রতি বছরে 2 সেন্টিমিটারেরও বেশি, যা দশ বছরের মধ্যে ভারসাম্যহীন ভারসাম্য এবং নরম বিন্দুর মধ্যে পার্থক্য উপস্থাপন করে কারেন্ট (২.৫০ মিটার) ২০ সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পাবে এবং ১০০ বছরে ২ মিটার বৃদ্ধি পাবে যা ৪.৫০ মিটার যোগ করবে, ক্যাথিড্রালের কাঠামোর দ্বারা সমর্থন করা অসম্ভব। প্রকৃতপক্ষে, এটি লক্ষ করা যায় যে ২০১০ সালের মধ্যে ইতিমধ্যে কলাম ঝোঁক এবং ধসের খুব গুরুত্বপূর্ণ হুমকি, ভূমিকম্পের প্রভাবের অধীনে দুর্দান্ত ঝুঁকি রয়েছে।
ক্যাথেড্রালকে শক্তিশালী করার উদ্দেশ্যটির ইতিহাস একাধিক এবং অবিচ্ছিন্ন ক্র্যাক ইঞ্জেকশন কাজের কথা বলে।
1940 সালে, স্থপতি ম্যানুয়েল অর্টিজ মনাস্টারিও এবং ম্যানুয়েল কর্টিনা ক্যাথিড্রালের ভিত্তি পূর্ণ করেছিলেন মানুষের অবশেষ জমা করার জন্য কুলুঙ্গি তৈরি করার জন্য, এবং তারা জমিটি উল্লেখযোগ্যভাবে নামিয়ে ফেললেও, ভিত্তিটি ভঙ্গ করে খুব দূর্বল হয়ে পড়েছিল সমস্ত ইন্দ্রিয়ের পাল্টা কাজ; গার্ডার এবং কংক্রিটের প্রয়োগগুলি তারা প্রয়োগ করেছে খুব দুর্বল এবং সিস্টেমকে দৃ rig়তা দিতে খুব কম কাজ করে।
পরে, মিঃ ম্যানুয়েল গঞ্জেলিজ ফ্ল্লোস নিয়ন্ত্রণ পাইল প্রয়োগ করেছিলেন যা দুর্ভাগ্যক্রমে প্রকল্পের অনুমান অনুসারে কাজ করেনি, যেমনটি 1992 সালে SEDESOL দ্বারা প্রকাশিত টেমেজ এবং সান্টোইও গবেষণায় প্রকাশিত হয়েছিল, (লা ক্যাটেড্রাল মেট্রোপলিটানা ই এল সাগ্রারিও ডি আইএ) মেক্সিকো সিটি, এর ভিত্তিগুলির আচরণের সংশোধন, SEDESOL, 1992, পৃষ্ঠা 23 এবং 24)।
এই পরিস্থিতিতে, অধ্যয়ন এবং প্রস্তাবগুলি সংজ্ঞা দিয়েছিল যে একটি হস্তক্ষেপ যা প্রক্রিয়াটিকে বিপরীত করবে তা স্থগিত করা যাবে না। এ লক্ষ্যে বেশ কয়েকটি বিকল্প বিবেচনা করা হয়েছিল: আরও 1,500 টি পাইল স্থাপন করা যা ক্যাথেড্রালের ওজনের 130,000 টন ওজন পরিচালনা করতে পারে; ব্যাটারি রাখুন (60 মিটার গভীর জলাধারগুলিতে সমর্থিত) এবং জলজ রিচার্জ করুন; এই গবেষণাগুলি বাতিল করে দেওয়ার পরে ইঞ্জিনিয়াররা এনরিক টামেজ এবং এনরিক সান্টোইও উপ-খননকে সমস্যার মুখোমুখি করার প্রস্তাব করেছিলেন।
পরিকল্পিতভাবে, এই ধারণাটি ডিফারেন্সিয়াল সাবসিডেন্টের বিরুদ্ধে লড়াই করে, সেই বিন্দুগুলির নীচে খনন করে যেগুলি নীচে নেমে যায়, অর্থাৎ পয়েন্ট বা অংশগুলি যে উচ্চ থাকে। ক্যাথেড্রালের ক্ষেত্রে, এই পদ্ধতিটি উত্সাহজনক প্রত্যাশার প্রস্তাব দেয়, তবে দুর্দান্ত জটিলতা ity আপনি যদি পৃষ্ঠের কনফিগারেশন নেটওয়ার্কগুলির দিকে তাকান, যা আকারগুলির একটি অনিয়ম প্রকাশ করে, আপনি বুঝতে পারবেন যে পৃষ্ঠটিকে একটি অনুভূমিক সমতল বা পৃষ্ঠের অনুরূপ কিছুতে রূপান্তর করা একটি চ্যালেঞ্জ ছিল।
সিস্টেমটির উপাদান তৈরি করতে প্রায় দুই বছর সময় লেগেছিল, মূলত ২. diameter মিটার ব্যাসের ৩০ টি কূপ নির্মিত হয়েছিল, কিছুটা নীচে এবং ক্যাথেড্রাল এবং আবাসভূমির আশেপাশের অন্য কয়েকটি; এই কূপগুলির গভীরতা সমস্ত ফিলিংস এবং নির্মাণের অবশেষের নীচে পৌঁছাতে হবে এবং প্রাকৃতিক ভূত্বকের নীচে ক্লেগুলিতে পৌঁছাতে হবে, এটি গভীরতায় 18 এবং 22 মিটারের মধ্যে অবস্থিত। এই কূপগুলি কংক্রিট এবং নল অগ্রভাগ দিয়ে রেখাযুক্ত ছিল, 15 সেমি ব্যাস, 50, 60 মিমি সংখ্যায় এবং পরিধির প্রতি ছয় ডিগ্রি তাদের নীচে স্থাপন করা হয়েছিল। নীচে, একটি বায়ুসংক্রান্ত এবং ঘূর্ণমান মেশিন, একটি পিস্টন দিয়ে সরবরাহ করা, সাব-খনন চালানোর জন্য ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস। মেশিনটি প্রতিটি অগ্রভাগের মাধ্যমে 1.20 মিটার 10 সেমি ব্যাস মাপের নলের একটি অংশে প্রবেশ করে, নিমজ্জনকারীকে প্রত্যাহার করা হয় এবং নলের আরও একটি অংশ সংযুক্ত করা হয় যা নিমজ্জনকারী দ্বারা ধাক্কা দেয়, যা ক্রমাগত ক্রিয়াকলাপে এই টিউবগুলি 6 টি পর্যন্ত প্রবেশ করতে দেয় 7 মিটার গভীর; এরপরে এগুলি ফিরে আসে এবং বিপরীতে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, স্পষ্টতই কাদায় ভরা অংশগুলির জন্য। শেষ ফলাফলটি হ'ল একটি গর্ত বা ছোট সুড়ঙ্গটি 10 সেমি ব্যাস 6 থেকে 7 মি দীর্ঘ লম্বা করা হয়। এই গভীরতায়, টানেলের উপর চাপটি এমন যে মাটির সংশ্লেষ ভেঙে যায় এবং অল্প সময়ের মধ্যে টানেলটি ভেঙে যায়, উপর থেকে নীচে পর্যন্ত স্থানান্তরিত করার উপাদানটি নির্দেশ করে। ভালভাবে প্রতি 40 বা 50 টি অগ্রভাগে ক্রমান্বিত ক্রিয়াকলাপগুলি, তার চারপাশে একটি বৃত্তে উপ-খনন করার অনুমতি দেয়, একইরকম যখন এটি পিষে ফেলা হয় তখন পৃষ্ঠের ক্ষয় হয়। সাধারণ ব্যবস্থাটি এটির নিয়ন্ত্রণের জন্য তার ক্রিয়াকলাপটিকে একটি বৃহত জটিলতায় অনুবাদ করে: এটি জোন এবং অগ্রভাগ, সুড়ঙ্গগুলির দৈর্ঘ্য এবং খননকালের সময়কাল এবং কাঠামোগত সিস্টেমের ভারসাম্যতা হ্রাস করার জন্য সংজ্ঞায়িত করে। কম্পিউটারাইজড সিস্টেমের সহায়তায় এটি কেবল আজ উপলব্ধিযোগ্য, যা পদ্ধতিগুলি সূক্ষ্ম-টিউন করতে এবং কাঙ্ক্ষিত খনন খণ্ডগুলি নির্ধারণ করতে দেয়।
একই সময়ে এবং এই আন্দোলনগুলিকে কাঠামোতে প্ররোচিত করার জন্য, নির্মাণের স্থায়িত্ব এবং প্রতিরোধের অবস্থার উন্নতি করা, শোভনীয় ন্যাভগুলি, মূল ন্যাভ এবং গম্বুজকে সমর্থনকারী তোরণগুলি, সাতটি কলামকে স্ট্র্যাপিং ছাড়াও উত্থাপন করা হয়েছিল, যা উল্লম্ব ত্রুটিগুলি উপস্থাপন করে খুব বিপজ্জনক, বর্ম এবং অনুভূমিক শক্তিবৃদ্ধির মাধ্যমে। শোরিংটি ছোট জোয়িস্টগুলিতে শেষ হয় যা কেবল দুটি টিউব দ্বারা সমর্থিত, জ্যাকগুলি সরবরাহ করে যা জোইস্টদের উত্থিত বা নিম্নতর করা দেয় যাতে সরে যাওয়ার সময়, খিলানটি আকৃতি পরিবর্তন করে এবং শোরিংয়ের সাথে সামঞ্জস্য করে না বোঝা এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রাচীর এবং ভল্টগুলি প্রচুর সংখ্যক ফাটল এবং ভঙ্গুর আপাতত মনোযোগ ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া উচিত, কারণ তাদের ভরাটটি উল্লম্বকরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন বন্ধ হওয়ার প্রবণতাটি আটকাবে।
উপ-খননের মাধ্যমে কাঠামো দেওয়ার উদ্দেশ্যে যে আন্দোলনটি করা হয়েছে তা ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব। প্রথম স্থানে, উলম্বকরণ, অংশে, কলাম এবং দেয়ালের; টাওয়ার এবং ফলক, যার ধস ইতিমধ্যে গুরুত্বপূর্ণ, এছাড়াও অবশ্যই এই দিকে ঘোরানো উচিত; সমর্থনগুলির বিপরীত দিকের ধসের সংশোধন করার সময় কেন্দ্রীয় ভল্টটি অবশ্যই বন্ধ করতে হবে - মনে রাখবেন যে তারা বাহিরের দিকে চলে গেছে, যেখানে মাটি নরম is এই উদ্দেশ্যে, সাধারণ লক্ষ্যগুলি বিবেচনা করা হয়েছে: জ্যামিতিটি পুনরুদ্ধার করার জন্য, আজ ক্যাথেড্রালের যে 40% বিকৃতি রয়েছে; এটি, প্রায় the০ বছর আগে লেভেলিংয়ের অনুসারে, এই বিকৃতিটি। মনে রাখবেন যে 1907 এর সমতলকরণে এটি অ্যাপস এবং টাওয়ারের মধ্যে 1.60 মিটারের চেয়ে খানিকটা বেশি ছিল, ভল্টগুলি কম ছিল, কারণ ভিত্তিগুলি ইতিমধ্যে এক মিটারেরও বেশি দ্বারা বিকৃত হয়ে যাওয়ার পরে তারা একটি অনুভূমিক বিমানে নির্মিত হয়েছিল। এটি ক্যাথিড্রালের অধীনে 3,000 থেকে 4,000 এম 3 এর মধ্যে খননকার্যকে সূচিত করবে এবং এর ফলে কাঠামোর দুটি বাঁক ঘটবে, যার একটি পূর্ব এবং উত্তর দিকে অন্যটি, এসডাব্লু-এনই আন্দোলনের ফলে সাধারণ বিকৃতির সাথে বিপরীত হবে। মেট্রোপলিটন আবাসটি অবশ্যই একটি সুসংগত পদ্ধতিতে পরিচালনা করতে হবে এবং কিছু স্থানীয় আন্দোলন অবশ্যই অর্জন করতে হবে, যা সাধারণ প্রবণতা থেকে আলাদা নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলির সংশোধন করার অনুমতি দেয়।
এই সমস্ত, সহজভাবে বর্ণিত, প্রক্রিয়া চলাকালীন ভবনের সমস্ত অংশ নিয়ন্ত্রণের একটি চূড়ান্ত পদ্ধতি ব্যতীত অনুমেয় হবে না। টাওয়ার অফ পিসার চলাফেরার পূর্ববর্তী সাবধানতামূলক পদক্ষেপের কথা ভাবেন। এখানে, সবচেয়ে নরম তল এবং সবচেয়ে নমনীয় কাঠামোর সাথে, চলাচলের নিয়ন্ত্রণটি কাজের মূল দিক হয়ে ওঠে। এই নিরীক্ষণটিতে নির্ভুলতা পরিমাপ, স্তর ইত্যাদি থাকে, যা কম্পিউটারের সহায়তায় ক্রমাগত সঞ্চালিত হয় এবং যাচাই করা হয়।
সুতরাং, দেয়াল এবং কলামগুলিতে মাসিক ঝোঁকটি তার খাদের তিনটি পয়েন্টে 351 পয়েন্ট এবং 702 রিডিংয়ে পরিমাপ করা হয়; ব্যবহৃত সরঞ্জাম হ'ল একটি বৈদ্যুতিন নদীর গভীরতানির্ণা লাইন যা আর্ক (টিল্ট মিটার) এর 8% পর্যন্ত রেজিস্ট্রেশন করে। প্রচুর নির্ভুলতার জন্য র্যাচেটে সজ্জিত প্রচলিত প্লাম্বব ববগুলি ব্যবহার করে, উল্লম্বতার প্রকরণটি মাসিক 184 পয়েন্টে রেকর্ড করা হয়। টাওয়ারগুলির উল্লম্বতাটি যথাযথ দূরত্বের মিটার সহ 20 পয়েন্টে ত্রৈমাসিকভাবে পড়া হয়।
ইনস্টিটিউট ডু গ্লোব এবং দ্য ইকোলে পলিটেক্নিক ডি প্যারিসের অনুদানযুক্ত ইনক্লিনোমিটারগুলিও ক্রমাগত পাঠ্য সরবরাহ করে operation প্লিন্থ স্তরে, চৌদ্দ দিন এবং খিলান স্তরে আরেকটি নির্ভুলতা সমতলকরণ করা হয়; প্রথম ক্ষেত্রে, ২১০ পয়েন্ট এবং দ্বিতীয়টিতে ছয়শত চল্লিশটি দেয়াল, সম্মুখের দিকে এবং ভল্টগুলির মধ্যে ফাটলগুলির বেধ মাসিক পরীক্ষা করা হয়, একটি ভার্ভেয়ার দিয়ে 954 রিডিং সহ। যথাযথ এক্সটেনসোমিটার সহ, পরিমাপগুলি প্রতি মাসে 138 রিডিংয়ে ভল্টস, খিলানগুলি এবং কলামগুলির উচ্চ, মাঝারি এবং নিম্ন বিভাজনের ইন্ট্রাদো এবং এক্সট্রাডো দিয়ে তৈরি করা হয়।
শোরিং এবং খিলানগুলির সঠিক যোগাযোগ প্রতি চৌদ্দ দিন অন্তর তৈরি করা হয়, একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে 320 জ্যাকগুলি সামঞ্জস্য করে। প্রতিটি বিন্দুতে চাপটি খিলানের প্ররোচিত বিকৃতিটির আকার নেওয়ার জন্য প্রপসের জন্য প্রতিষ্ঠিত শক্তিকে অতিক্রম বা হ্রাস করতে হবে না। স্থিতিশীল এবং গতিশীল বোঝার উপর ভিত্তি করে কাঠামো সীমাবদ্ধ উপাদান পদ্ধতি দ্বারা প্ররোচিত, প্রেরিত আন্দোলনের মাধ্যমে সংশোধন করা হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত কলামগুলির অভ্যন্তরে এন্ডোস্কোপি অধ্যয়ন করা হয়েছিল।
রিখটার স্কেলে কোনও ভূমিকম্পের পরে এগুলির বেশ কয়েকটি কাজ অসাধারণভাবে সম্পাদিত হয়। কেন্দ্রীয় অংশগুলি, নাভ এবং ট্রানসেটকে ভূমিধসের বিরুদ্ধে একটি জাল এবং জাল দিয়ে সুরক্ষিত করা হয়েছে এবং একটি ত্রিমাত্রিক কাঠামো যা জরুরী অবস্থার জন্য মেরামত করার জন্য দ্রুত একটি ভাস্কর্য স্থাপন করতে পারে এবং খিলানের কোনও পয়েন্ট অ্যাক্সেস করতে দেয় allows দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে পড়াশোনা এবং প্রস্তুতি, ওয়েলস এবং শোরিংয়ের কাজ সমাপ্ত করার পরে উপ-খনন কাজটি সঠিকভাবে শুরু হয়েছিল সেপ্টেম্বর 1993 সালে।
এগুলি অ্যাপসের দক্ষিণে কেন্দ্রীয় অংশে শুরু হয়েছিল এবং উত্তর এবং ট্রানসেট পর্যন্ত সাধারণীকরণ করা হয়েছে; এপ্রিল মাসে, ট্রানসেটের দক্ষিণে লার্নব্র্যাসগুলি সক্রিয় করা হয়েছিল এবং ফলাফলগুলি বিশেষভাবে উত্সাহজনক, উদাহরণস্বরূপ, পশ্চিম টাওয়ারটি পরিণত হয়েছে .072%, পূর্ব টাওয়ার 0.1%, 4 সেমি প্রথম এবং 6 সেন্টিমিটারের মধ্যে (পিসা 1.5 সেমি পরিণত হয়েছে) ; ট্রান্সসেপ্টের কলামগুলি তাদের খিলানটি 2 সেন্টিমিটারেরও বেশি দ্বারা বন্ধ করে দিয়েছে, বিল্ডিংয়ের সাধারণ প্রবণতাটি খননকার্য এবং তাদের গতিবিধির মধ্যে সম্মিলন দেখায়। দক্ষিণাঞ্চলে কিছু ফাটল এখনও খোলা হচ্ছে, কারণ সাধারণ আন্দোলন সত্ত্বেও, টাওয়ারগুলির জড়তা তাদের চলাচলকে ধীর করে দেয়। আবাসস্থলের জংশন এবং এপিএস অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ সংহরণের মতো পয়েন্টগুলিতে সমস্যা রয়েছে, যা অন্যান্য অঞ্চলের মতো একই গতির সাথে টানেলগুলি বন্ধ করে না, ফলে উপাদানগুলি উত্তোলন করতে অসুবিধা হয়। আমরা যাইহোক, প্রক্রিয়াটির একেবারে গোড়ার দিকে, যা আমাদের অনুমান 1 হাজার থেকে 1,200 দিনের কাজের মধ্যে থাকবে, প্রতিদিন 3 বা 4 এম 3 খননের কাজ। ততক্ষণে ক্যাথেড্রালের উত্তর-পূর্ব কোণটি এক মিটারের সাথে পশ্চিম টাওয়ার এবং পূর্ব টাওয়ারের সাথে নীচে নেমে আসা উচিত ছিল।
ক্যাথেড্রাল "সরল" হবে না - কারণ এটি কখনও ছিল না- তবে মেক্সিকো অববাহিকায় ঘটে যাওয়া সবচেয়ে শক্তিশালীর মতো ভূমিকম্পের ঘটনাগুলি সহ্য করার জন্য এর অনুভূমিকাকে আরও অনুকূল পরিস্থিতিতে আনা হবে; ভারসাম্যহীনতা তার ইতিহাসের প্রায় 35% এ ফিরে আসে। সিস্টেমটি 20 বা 30 বছর পরে পুনরায় সক্রিয় করা যেতে পারে, যদি পর্যবেক্ষণটি যেমন পরামর্শ দেয় এবং আমাদের আজ এবং ভবিষ্যতে - আলংকারিক উপাদান, দরজা, গেট, ভাস্কর্য এবং অভ্যন্তরের বেদীপিসগুলিতে পুনর্নির্মাণের জন্য নিবিড়ভাবে কাজ করার জন্য , এই শহরটির সবচেয়ে ধনী সংগ্রহের পেইন্টিংগুলি
পরিশেষে, আমি জোর দিয়ে বলতে চাই যে এই কাজগুলি একটি ব্যতিক্রমী কাজের সাথে সম্পর্কিত, যা থেকে উল্লেখযোগ্য এবং অনন্য প্রযুক্তিগত এবং বৈজ্ঞানিক অবদান প্রকাশিত হয়।
কেউ হয়তো উল্লেখ করতে পারেন যে আমি যে কাজগুলিতে জড়িত সেগুলি প্রশংসিত করা আমার পক্ষে অবাস্তব। অবশ্যই, স্ব-প্রশংসা নিরর্থক এবং খারাপ স্বাদে হবে, তবে এটি ঘটেনি কারণ ব্যক্তিগতভাবে এই প্রকল্পটি বিকাশকারী আমার নয়; আমি, হ্যাঁ, যিনি, আমার সামর্থ্যের জন্য স্মৃতিস্তম্ভের জন্য দায়বদ্ধ এবং যারা এই কাজগুলি সম্ভব করেছেন তাদের প্রচেষ্টা এবং উত্সর্গের দ্বারা আবদ্ধ, তাদের অবশ্যই দাবি করতে হবে যে তারা স্বীকৃতি পাবে।
এটি এমন কোনও প্রকল্প নয় যা প্রথম উদাহরণস্বরূপ এবং ফলস্বরূপ, খাঁটি বাসনা নিজেই অবৈধ- আমাদের heritageতিহ্যকে উন্নত করার জন্য, এটি একটি প্রকল্প যা বিল্ডিংয়ের বড় ব্যর্থতার পরিস্থিতিতে সামনের দিকে বিকশিত হয়েছিল, একটি স্বল্পমেয়াদী বিপর্যয় এড়াতে , একটি জরুরি হস্তক্ষেপ দাবি।
ইঞ্জিনিয়ারিং এবং পুনরুদ্ধার সাহিত্যে এটি কোনও প্রযুক্তিগত সমস্যা নয়। এটি প্রকৃতপক্ষে মেক্সিকো সিটির মাটির প্রকৃতির সাথে নিজস্ব এবং বিশেষ একটি সমস্যা, যা সহজেই অন্য জায়গায় সাদৃশ্য খুঁজে পায় না। এটি একটি সমস্যা, শেষ অবধি, যা ভূ-প্রযুক্তি এবং মাটি মেকানিক্সের সাথে সম্পর্কিত।
তারা হলেন ইঞ্জিনিয়ার এনরিক টমেজ, এনরিক সান্টোইও এবং সহ-লেখক, যারা তাদের বিশেষত্বের বিশেষ জ্ঞানের ভিত্তিতে এই সমস্যাটি বিশ্লেষণ করেছেন এবং এর সমাধানটি কল্পনা করেছেন, যার জন্য তাদের বৈজ্ঞানিকভাবে একটি সম্পূর্ণ পদ্ধতিগত প্রক্রিয়া বিকাশ করতে হয়েছিল যার মধ্যে মেশিনগুলির নকশাগুলি, সুবিধাগুলি এবং নকশা জড়িত invol ক্রিয়াকলাপের পরীক্ষামূলক যাচাইকরণ, প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়নের সমান্তরাল অনুশীলন হিসাবে, কারণ ঘটনাটি সক্রিয় করা হয়েছে: ক্যাথেড্রাল ফ্র্যাকচার অব্যাহত রাখে। তাদের পাশাপাশি রয়েছেন ডঃ রবার্তো মেলি, জাতীয় প্রকৌশল পুরস্কার, ডাঃ ফার্নান্দো ল্যাপেজ কারমোনা এবং ইউএনএএম এর ইঞ্জিনিয়ারিং ইনস্টিটিউটের কিছু বন্ধু যারা স্মৃতিসৌধের স্থায়িত্বের পরিস্থিতি, এর ব্যর্থতার প্রকৃতি এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাগুলি পর্যবেক্ষণ করে যাতে, কাঠামোতে আন্দোলন প্ররোচিত করে, প্রক্রিয়া এমন পরিস্থিতিতে বাধা সৃষ্টি করে না যে বিপদ বাড়িয়ে তোলে। তার অংশ হিসাবে, প্রকৌশলী হিলারিও প্রিয়েটো প্রক্রিয়াটিকে সুরক্ষা দেওয়ার জন্য গতিশীল এবং নিয়মিত শোরিং এবং কাঠামোগত পুনর্বহালকরণ ব্যবস্থার বিকাশের দায়িত্বে রয়েছেন। এই সমস্ত ক্রিয়াকলাপ উপাসনার জন্য উন্মুক্ত স্মৃতিস্তম্ভ এবং এই সমস্ত বছরগুলিতে জনসাধারণের জন্য বন্ধ না করে পরিচালিত হয়।
কিছু অন্যান্য বিশেষজ্ঞের সাথে, এই কাজের দলটি সাপ্তাহিকভাবে মিলিত হয়, কোনও স্থাপত্য প্রকৃতির নান্দনিক বিশদ আলোচনা করার জন্য নয় তবে বিকৃতি গতি, খিলান আচরণ, উপাদানগুলির উল্লম্বতা এবং ক্যাথেড্রালকে প্ররোচিত আন্দোলনের নিয়ন্ত্রণগুলির যাচাইকরণ বিশ্লেষণ করতে: 1.35 এরও বেশি এর উত্তর-পূর্ব অংশের দিকে বংশদ্ভুত মিটার এবং এর টাওয়ারগুলিতে প্রায় 40 সেন্টিমিটারের মোড়, কিছু কলামের রাজধানীতে 25 সেমি। এটি দীর্ঘ অধিবেশনগুলির কারণে, যখন আপনি কিছু দৃষ্টিকোণে একমত নন।
পরিপূরক এবং নিয়মিত অনুশীলন হিসাবে, আমরা খ্যাতিমান জাতীয় বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করেছি যাদের সতর্কতা, পরামর্শ এবং পরামর্শগুলি আমাদের প্রচেষ্টাকে লালন করতে অবদান রেখেছে; তাদের পর্যবেক্ষণগুলি বিশ্লেষণ করা হয়েছে এবং অনেক সময় তারা প্রস্তাবিত সমাধানগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে গাইড করেছেন। তাদের মধ্যে অবশ্যই আমি ডরসকে অবশ্যই উল্লেখ করব ú রাউল মার্শাল এবং এমিলিও রোজেনব্লুয়েথ, যার সাম্প্রতিক ক্ষতিটি আমরা ভোগ করেছি।
প্রক্রিয়াটির প্রাথমিক পর্যায়ে জাপান থেকে আইসিএএ গ্রুপের পরামর্শ নেওয়া হয়েছিল এবং প্রকৌশলী মিকিটকে ইশিসুকা, তাতসুও কাওয়াগো, আকিরা ইশিদো এবং সাতোশি নাকামুরা সমন্বিত বিশেষজ্ঞদের একটি দলকে পাঠানো হয়েছিল, যিনি প্রস্তাবিত প্রযুক্তিগত মুক্তির প্রাসঙ্গিকতা উপসংহারে পৌঁছেছিলেন। তারা যে অবদানের কিছুই নেই বলে মনে করেছিল। তবে তাদের সরবরাহ করা তথ্যের পরিপ্রেক্ষিতে তারা মেক্সিকো সিটির মাটিতে যে আচরণ ও পরিবর্তন ঘটেছিল তার প্রকৃতির মারাত্মক বিপদটি নির্দেশ করে এবং তদারকি ও গবেষণা কাজটিকে অন্য অঞ্চলে প্রসারিত করার আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন। আমাদের শহরের ভবিষ্যতের সার্থকতা নিশ্চিত করতে। এটি এমন একটি সমস্যা যা আমাদের ছাড়িয়ে যায়।
প্রকল্পটি বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে আসা বিশিষ্ট বিশেষজ্ঞদের আরও একটি গ্রুপের জ্ঞানের কাছেও জমা দেওয়া হয়েছিল যারা মেক্সিকো সিটির মাটির মতো অনন্য পরিস্থিতিতে তাদের অনুশীলনটি ব্যবহার না করে, বিশ্লেষণের ক্ষমতা এবং সমস্যাটি বোঝার জন্য তাদের বোঝার ক্ষমতা রাখে এটি সম্ভব যে সমাধানটি উল্লেখযোগ্যভাবে সমৃদ্ধ হয়েছিল; এর মধ্যে আমরা নিম্নোক্ত বিষয়গুলি উল্লেখ করব: পিসার টাওয়ারের রেসকিউর জন্য আন্তর্জাতিক কমিটির সভাপতি ড: মিশেল জামিলকোভস্কি; ডঃ জন ই। ইউরল্যান্ড, লন্ডনের ইম্পেরিয়াল কলেজের; ইঞ্জিনিয়ার জর্জিও ম্যাকচি, পাভিয়া বিশ্ববিদ্যালয় থেকে; ড। গোলামরেজা মেস্রি, ইলিনয় বিশ্ববিদ্যালয় থেকে এবং স্পেনের রোডিওর স্পেশাল ফাউন্ডেশনের উপ-পরিচালক ড। পিট্রো ডি পোরসেলিনিস।
সূত্র: মেক্সিকো সময় নং 1 জুন-জুলাই 1994 সালে
