ওহে সান ব্লেসের ঘণ্টা, অযথা আপনি আবার অতীতকে ডেকে আনুন! অতীত আপনার অনুরোধে বধির রইল, রাতের ছায়া পিছনে রেখে পৃথিবী আলোর দিকে রোল দেয়: ভোর যেদিকেই ওঠে।
"ওহে সান ব্লেসের ঘণ্টা, অদৃশ্য হয়ে আপনি কি অতীতকে পুনরায় উজ্জীবিত করেন! অতীত আপনার প্রার্থনার কাছে বধির থেকে যায়, রাতের ছায়া পিছনে রেখে পৃথিবী আলোর দিকে চলে যায়: ভোর যেদিকেই ওঠে" "
হেনরি ওয়াডওয়ার্থ লংফেলো, 1882
আঠারো শতকের শেষ দুই দশকে, যে যাত্রী নিউ স্পেনের রাজধানী থেকে এসে টেপিক শহরটি সান ব্লেসের বন্দরের দিকে ছেড়েছিল, তারা জানত যে যাত্রার সেই চূড়ান্ত অংশে তিনি ঝুঁকি থেকে মুক্ত হতে পারবেন না।
নদীর পাথর এবং ঝিনুকের গোলা দিয়ে সজ্জিত একটি রাজপথ ধরে, গাড়িটি তামাক, আখ এবং কলা দিয়ে বপন করা উর্বর উপত্যকাগুলি থেকে সরু উপকূলীয় সমভূমিতে নেমে শুরু হয়েছিল। ভয়ঙ্কর অঞ্চল কারণ জলাভূমিগুলি "অন্তর্বাসের লোকদের" স্বাস্থ্যের উপর যে ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলেছিল of
এই রাস্তাটি শুকনো মরসুমে কেবল নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্তই প্রবেশযোগ্য ছিল, কারণ বৃষ্টির মধ্যে মোহনার প্রবাহ জোর করে সেড হিসাবে ব্যবহৃত লাল সিডার বিমগুলিকে টেনে নিয়ে যায়।
কোচম্যানদের মতে, বৃষ্টির সময়ে পায়ে পায়ে হাঁটাও এখন আর ঝুঁকিপূর্ণ পথ ছিল না।
কোর্সটি কম বেদনাদায়ক করে তোলার জন্য, সুবিধাজনক দূরত্বে চারটি পোস্ট ছিল: ট্র্যাপিচিলো, এল পোর্তিলো, নাভেরেট এবং এল জাপোটিলো। এগুলি এমন জায়গাগুলি ছিল যেখানে আপনি জল এবং খাবার কিনতে, চাকা মেরামত করতে, ঘোড়া পরিবর্তন করতে, ডাকাতদের হুমকির হাত থেকে নিজেকে রক্ষা করতে, বা ভোরের আলো এবং খেজুর গাছের শেডে রাত কাটাতে পারে যতক্ষণ না ভোরের আলো চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশনা দেয়।
দশম সেতুটি পার হওয়ার সময় যাত্রীরা ঝাপোটিলো লবণের ফ্ল্যাটগুলি পেরিয়ে এসেছিলেন; প্রাকৃতিক সম্পদ যা একটি বিশাল পরিমাণে নৌ ঘাঁটির উত্থানকে সম্ভব করেছিল। যদিও লুণের শোষণটি বেশ কয়েকটি লিগ আগে দেখা গিয়েছিল, হুয়ারিস্তেম্বার মণ্ডলীতে এগুলি সবচেয়ে ধনী জমা ছিল, এ কারণেই এখানে রাজার গুদামগুলি অবস্থিত। বছরের এই সময়ে, খচ্চর চালকরা, যারা খচ্চরগুলিতে, তাদের সাদা পণ্যসম্ভারটি টেপিকের সাথে নিয়ে গেছে, তাদের সাথে মুখোমুখি হওয়ার প্রত্যাশা করা দীর্ঘমেয়াদি হুইসেলের পক্ষে অস্বাভাবিক হবে না।
স্থায়ী সংস্থার কিছু আধিকারিকের মালিকানাধীন গরু ও ছাগলের ছোট ছোট পশুর উপস্থিতি ঘোষণা করেছিল যে সেরো দে লা কন্টাডুরিয়া শীঘ্রই আরোহণ শুরু করবে। শীর্ষে, রাজপথটি খাড়া opালু একটি রাস্তায় রূপান্তরিত হয়েছিল, কাঠের দেয়াল এবং খেজুর ছাদযুক্ত ঘরগুলি দ্বারা সজ্জিত, যা নুয়েস্ট্রা সেওোরা দেল রোজারিও লা মেরিনেরার পার্শ্বে উত্তর দিকের মূল চৌকোকে নিয়ে গেছে।
সান ব্লেস ছিলেন তাঁর মহিমার রাজকীয় সেনাবাহিনীর একটি "শক্তিশালী পয়েন্ট"। যদিও একটি প্রতিরক্ষামূলক সামরিক পেশা প্রাধান্য পেয়েছিল, এটি প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং একটি উন্মুক্ত শহরও ছিল যা নির্দিষ্ট asonsতুতে একটি উল্লেখযোগ্য আইনী বা গোপনীয় বাণিজ্যিক কার্যকলাপ গড়ে তোলে। পশ্চিমে, প্রধান বর্গক্ষেত্র সদর দফতর দ্বারা সীমিত করা হয়েছিল; উত্তর ও দক্ষিণে রাজমিস্ত্রি ও ইট দিয়ে বাড়িঘর, প্রধান কর্মকর্তা ও বণিকদের মালিকানা; এবং গির্জার নেভের পা দিয়ে পূর্ব দিকে।
এসপ্ল্যানেডে, পালপাসের নীচে, খেজুরের টুপি, মাটির হাঁড়ি, জমির ফল, মাছ এবং শুকনো মাংস বিক্রি হত; যাইহোক, এই শহুরে স্থানটি সৈন্যদের পর্যালোচনা এবং নাগরিক জনগোষ্ঠীকে সংগঠিত করার জন্য কাজ করেছিল যখন উপকূলের স্থলে স্থায়ীভাবে উচ্চ পয়েন্টে অবস্থান নেওয়া, শত্রুদের পালের উপস্থিতি সনাক্ত করে এবং আয়না দিয়ে সম্মত সংকেত দেয়।
গাড়িটি কোনওভাবেই থামানো ছাড়াই চলতে থাকবে, যতক্ষণ না এটি প্রশান্ত মহাসাগরের মুখোমুখি পাহাড়ের কিনারায় অবস্থিত বন্দর অ্যাকাউন্টিং অফিসের সামনে ছিল, এই পাথর ভবনটি সামরিক ও বেসামরিক কর্তৃপক্ষের সদর দফতর ছিল যা সবকিছু পরিচালনার দায়িত্বে ছিল। বিভাগ. সেখানে, কমান্ডার নতুনদের সম্পর্কে নজর রাখতেন; তিনি ভাইসরয়ের নির্দেশ এবং চিঠিপত্র গ্রহণ করতেন; এবং যদি তিনি যথেষ্ট ভাগ্যবান হন তবে তার সৈন্যদের বেতন দেওয়ার জন্য রাখা হয়েছিল।
কৌতূহলী ইয়ার্ডে, কস্টিলারোস পণ্যটি আনল যে প্রথম সুযোগে ক্যালিফোর্নিয়ায় মিশন এবং উপকূলীয় বিস্তারে প্রেরণ করা হত, এদিকে, সংরক্ষণের জন্য নির্ধারিত উপসাগরে পৌঁছে দেওয়া হত।
বন্দরের অ্যাকাউন্টিং অফিসের উত্তর দিকে, একটি কোজওয়েটি স্যান ব্লাসকে "নীচে থেকে" নিয়ে এল এল পোজো মোহনার তীরে, যেখানে মাস্ট্রঞ্জা এবং কাঠ কাটার মৃতদেহের কারিগররা, জেলে এবং তার বংশধররা দোষী ব্যক্তিরা যারা ১ 1768৮ সালে দর্শনার্থী জোসে বার্নার্ডো ডি গালভেজ গালার্ডো এবং ভিসরয় কার্লোস ফ্রান্সিসকো ডি ক্রিক্স পরিকল্পনা করেছিলেন নতুন বন্দোবস্তের জন্য বাধ্যতামূলক বন্দোবস্ত হিসাবে কাজ করেছিলেন।
সের্রো দে লা কন্টাডুরিয়া ক্ষমতায় থাকা গ্রুপগুলির স্থান এবং পুরানো উপকূলরেখাগুলি তাদের পুরুষদের জন্য রেখে দেওয়া হয়েছিল, তাদের কর্মকাণ্ডের কারণে বন্দর অঞ্চলের কাছে বসতি স্থাপন করা বা সামরিক নজরদারি দ্বারা কারও নজরে আসেনি needed একটি সক্রিয় চোরাচালান চালানোর জন্য এবং "নীচে" তন্দ্রাগুলি পরিদর্শন করার জন্য তেল লণ্ঠনের আলোতে বাহিনী পুনরুদ্ধারের চেয়ে বেশি রাত, পরিবেশন করা হয়েছিল।
সান ব্লেস একটি ফ্লাভিয়াল বন্দর ছিল, যেহেতু ভেরাক্রুজ থেকে আনীত বিমানের চালকরা ধরে নিয়েছিলেন যে এল পোজো তরঙ্গগুলির ক্রিয়া এবং পাইরেটিকাল অনুপ্রবেশ থেকে বেশ কয়েকটি নৌকা রক্ষা করতে সক্ষম হবেন, যেহেতু কোনও মোহনার মুখের চেয়ে আরও সহজেই প্রতিরক্ষামূলক হবে একটি উপসাগর পুরো দৈর্ঘ্য। চাক্ষুষ পরিদর্শনে যা জানা যায়নি তা হ'ল এই প্রাকৃতিক চ্যানেলের নীচের অংশটি নিচু হয়ে যাচ্ছিল এবং অল্প সময়ের মধ্যে, বালুকী ব্যাংকগুলি নেভিগেশনের জন্য মারাত্মক বিপদের প্রতিনিধিত্ব করেছিল। গভীর সমুদ্রের জাহাজগুলি বন্দরে প্রবেশ করতে অক্ষম ছিল, খোলা সমুদ্রে বেশ কয়েকটি নোঙ্গর দিয়ে নোঙ্গর করে এবং ছোট জাহাজগুলি লোড এবং আনলোড করে।
সেই একই বালুকণার তীরগুলি খুব কার্যকর ছিল যখন এটি কোনও জাহাজের হাল ধরার সময় বা ঘেউ ঘেউ ঘেউ করার সময় আসে: উঁচু জোয়ারের সুযোগ নিয়ে এটি মোহনায় ডুবিয়ে রাখা হয়েছিল, যখন কয়েক ডজন লোকের জলের উপর দিয়ে জল নেমে গিয়েছিল এবং এটি কিছু কিছুর উপর ঝুঁকছিল এই গম্বুজগুলির মধ্যে বাইরের আস্তরণের বোর্ডগুলিতে টার বা টর দিয়ে জড়িত পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য, যা পরে এম্বেটুনাডো ছিল; একবার কোনও বিভাগ শেষ হয়ে গেলে এটি বিপরীত দিকে কাত করে।
সান ব্লাস শিপইয়ার্ডগুলি স্প্যানিশ ক্রাউনটির জাহাজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কেবল নয়, তাদের বহরও বাড়িয়েছে। ঝাঁকের আকৃতির আকারের নদীর তীরে কাঠের গ্রেট তৈরি করা হয়েছিল, পরে বালুতে খনন করা খাদের মধ্য দিয়ে আর্বোরিং করা জলের দিকে স্লাইড করতে হয়েছিল। জমিতে, কাঠ এবং খেজুর গ্যালারীগুলির নীচে, বিভিন্ন মাস্টার কাঠ শুকানো এবং কাটার নির্দেশ দেয়; নোঙ্গর, ঘণ্টা এবং নখের ingালাই; টারের প্রস্তুতি এবং দড়ির গিঁট দেওয়া। সমস্ত একই উদ্দেশ্য সহ: একটি নতুন ফ্রিগেট চালু করা।
সেরো দেল ভিগিয়ায় বন্দরের প্রবেশদ্বারটি রক্ষার জন্য, সান ক্রিস্টাবাল মোহনায় প্রবেশের সুরক্ষার জন্য "প্রবেশদ্বার দুর্গ" তৈরি করা হয়েছিল। পান্তা এল বোরেগোতে একটি ব্যাটারি নির্মিত হয়েছিল; উভয় পয়েন্টের মধ্যবর্তী উপকূলটি ভাসমান দুর্গ দ্বারা সুরক্ষিত থাকবে। আসন্ন আক্রমণে অ্যাকাউন্টিং বিল্ডিং এর ছাদগুলিতে গুলি চালাতে প্রস্তুত কামান তৈরি করেছিল। এইভাবে, প্রাচীরবিহীন না হয়ে এটি একটি সুরক্ষিত শহর ছিল।
সমস্ত শত্রু সমুদ্র থেকে আসে নি: জনসংখ্যা হলুদ জ্বর এবং তাবার্ডিল্লোর ধীরে ধীরে মহামারী দ্বারা উদ্ভাসিত হয়েছিল, ছদ্মবেশে জ্বলন্ত জ্বলন্ত জ্বলন্ত জ্বলন্ত জ্বলে ওঠা ঝড়ের জ্বলন্ত জ্বলন্ত জ্বলে ওঠে to এবং "বেয়াকুয়েরো" বণিকদের লাভের উদ্দেশ্য যারা বাহ্যিক সরবরাহের উপর চূড়ান্ত নির্ভরতা সম্পর্কে ভালভাবে অবগত ছিল। একজন অসুস্থ, শৃঙ্খলাবদ্ধ, দুর্বল সশস্ত্র এবং ইউনিফর্মযুক্ত সৈন্যরা দিনের বেশিরভাগ অংশ মাতাল হয়ে কাটাত।
নিউ স্পেনের অন্যান্য বন্দরগুলির মতো সান ব্লেসও জনসংখ্যার ব্যাপক ওঠানামার অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন: একটি জাহাজ যখন সমবেত হচ্ছিল তখন প্রচুর শ্রমিকরা শিপইয়ার্ডে ভাড়া নেওয়া হয়েছিল; সান লোরেঞ্জো নূটকার একটি যাত্রা যাত্রা শুরু করার সময় "সমুদ্রযাত্রীরা" নৌ ঘাঁটিতে দেখা হয়েছিল; আগ্রাসনের ঝুঁকি থাকলে ট্রানজিটে সামরিক ইউনিট শক্তিশালী পয়েন্টগুলিকে আচ্ছাদিত করে; ক্রেতারা এসেছিলেন যখন লবণ ইতিমধ্যে গুদামগুলিতে ছিল।
এবং সান ফ্রান্সিসকো, সান দিয়েগো, মন্টেরেরি, লা পাজ, গুয়ামাস বা মাজাতলানে পর্যায়ক্রমিক ভ্রমণগুলি ছেড়ে যাওয়ার সময় ধর্মীয়, সৈনিক এবং দু: সাহসীরা পাহাড়ের গ্রামে চলে গিয়েছিল। সর্বদা বাণিজ্য মেলার ঝামেলা এবং বিসর্জনের নীরবতার মধ্যে দোলা দেয়।
সূত্র: মেক্সিকো সময়মতো # 25 জুলাই / আগস্ট 1998
